文/羊城晚报全媒体记者 卢佳圳 周聪

“电动车如今数量庞大，亟须规范管理。”“电动自行车不属于机动车，不能简单套用机动车管理办法。”在广东两会期间，省政协分组讨论现场，一场围绕电动车话题的讨论，点燃了全场气氛。

没有冗长的铺垫，政协委员们直奔主题、争相发言，建议在席间不停传递，观点的碰撞、务实的建言，让这场聚焦民生的讨论充满“都市烟火气”，也尽显政协委员参政议政的满满诚意。

会场内，没有冷场的瞬间，只有不断升温的讨论热情。“电动车数量激增，为城市管理带来不小挑战。”省政协常委陈伟东表示，如今城市里的电动车数量庞大越来越庞大，成为城市治理中的一道难题。话音未落，一旁的省政协委员林翠珠便立刻接过话茬：“去年我的提案就与电动单车整顿有关，还进行了调研，现在电动自行车不属于机动车，不适用机动车辆的管理。”

“平台为了抢订单，不断压缩配送时间，外卖小哥为了完成订单在城市飞驰。”林翠珠刚说完，身旁的省政协委员林浩添便点亮话筒，他手指轻点桌面直言：“有的小哥为了多抢一单，甚至不顾安全。”

话匣子一旦打开，观点陆续碰撞出火花。谈及电动车安全治理，省政协委员黄枫杰提出了自己的看法：“花都通过设置专用车道、专属信号灯、规范挂牌，以前‘机非混行’的现象时常发生，现在大多人都自觉守规。”有委员随即补充：“电动车数量多，管理难度大。但不能因为管理的难度大就放任自流，还是要规范。”

热烈的讨论，始终围绕“民生”。有的委员关注外卖骑手、快递小哥这些电动车高频使用者的安全，建议借鉴外地模式，通过订单奖励而非时间压迫来激励配送，减少因赶时间“抢单”引发的交通安全隐患，体现城市治理的温度；还有委员从规范的角度出发，提出在路面划线时，增设停放区和集中充电装置，有效引导车辆有序通行与停放。

火热的现场，有人认真记录，有人点头赞同，有人补充建言，整场讨论下来，委员们面前的麦克风亮起十余次。“电动车事小，连着千家万户的出行安全和便利，广深作为大湾区核心城市，更要走出一条规范发展的路子。”省政协常委陈伟东的话，道出了在场所有人的心声。

这场热火朝天的讨论，不仅凝聚了关于广东超大城市电动车发展的共识，更让现场所有人感受到，政协委员们始终把民生放在心上，以实实在在的行动，履行着参政议政、为民发声的职责使命。