1月23日,雷诺集团CEO福兰(François Provost)在上海表示,雷诺目前没有重返中国市场的计划。福兰认为,中国市场竞争非常激烈,考虑到市场的竞争格局和价格战的现实,短期内不会有重返中国进行汽车销售的动作。雷诺的策略是深度融入中国生态系统,并致力于共赢与双向赋能。雷诺与中国的合作伙伴有着明显的共同利益,通过构建合作关系,更敏捷更高效的组合资源来应对各种阻碍,寻找共同利益,实现双赢。
福兰还提到,OEM层面,雷诺与东风、吉利有着良好的合作关系,同时也拥有众多的供应商合作伙伴。福兰认为当前的价格战情况不可持续,希望中国汽车生态系统能回归稳定,对中国消费者和中国汽车工业对有益。此外,ACDC(上海ACDC研发中心)是雷诺2024年在中国成立的研发中心,定位是立足中国、服务全球,即用中国供应链的效率和成本优势,支撑雷诺在欧洲和其他市场的产品。雷诺认为ACDC是公司未来五年战略愿景的重要驱动力,这个团队由雷诺全球CTO菲利普·布鲁内(Philippe Brunet)直接管理。ACDC仅用21个月完成Twingo E-Tech电动车研发,这一“中国速度”已成为集团内部的标杆。据悉,另外两款由ACDC研发的Twingo衍生车型——Dacia和日产下一代A级电动车型的研发工作,预计将在16个月内完成。
