今日,乘联分会发布最新市场分析,指出2026年春节较晚,1月作为春节前最后一个完整销售月,工作日多于去年同期,首购需求随返乡潮释放,预计全月市场同比微增。国家报废补贴已落实,但购置税补贴退坡导致透支效应,各省份以旧换新补贴逐步落实中,消费者观望情绪浓重,终端市场存不确定性。初步推算1月狭义乘用车零售市场规模约180万辆,环比下降20.4%,同比增长0.3%,新能源零售量预计约80万,渗透率约44.4%。
受购置税补贴减半影响,1月初车市开局疲软,第一周日均零售3.0万辆,同环比下滑。第二周终端热度略有恢复,日均零售5.0万辆,降幅收窄。第三周,随着各地区以旧换新补贴落地,市场热度缓慢回升,预计日均零售可达5.7万辆。第四周,在补贴政策落实和年前首购需求增强推动下,市场将恢复增长动力,预计日均零售将冲高至12.0万辆。
2025年乘用车市场再创新高,全年狭义乘用车零售2374.5万辆,新能源狭义乘用车零售1280.9万,同比增长17.6%,全年渗透率达53.9%。
