今日，鸿蒙智行宣布其智界R7车型完成了0.217超低风阻系数的专业测试验证，这一成绩刷新了全球量产SUV的最低风阻系数纪录。华为常务董事余承东在谈及汽车风阻时强调，风阻是影响汽车续航的关键因素之一，尤其在高速行驶时，风阻消耗的能量可占总能耗的70%。他指出，即使在同等电池容量下，风阻系数的微小差异也会导致续航能力相差几十公里。

余承东进一步解释说，风阻的计算公式为风阻=½（车速²×风阻系数×迎风面积×空气密度），并强调车速在80km/h、100km/h、120km/h时，风阻是指数级增长的。具体来说，当车速从80km/h增至120km/h，虽然车速只增加了0.5倍，但风阻力却增加到了2.25倍。这一发现对于新能源汽车的设计和性能优化具有重要意义，尤其是在追求更长续航能力方面。