近日，华为技术的应用使得昔日燃油车时代的神车汉兰达重新受到关注。搭载华为HMS for Car解决方案的26款汉兰达，通过OTA更新，加载了AI语义理解大模型，实现了算力、存储和App的云端迁移，引发了广泛讨论，实时热度排在第一位。这一变化不仅让汉兰达的销量和关注度有所回升，也展示了华为在汽车智能化领域的强大影响力。

日系三强在销量困局下加速与华为合作，以提升产品力和市场竞争力。丰田与华为的合作涉及多个领域，包括汉兰达、铂智7等车型的智能化和电动化部件。本田的纯电车型烨GT采用了华为光场屏，广汽本田的黄埔工厂依托华为通信技术实现全无线生产。日产新款天籁也搭载了华为的鸿蒙座舱。日系三强与华为的合作主要集中在座舱层面，以满足市场需求。

随着2026年城区NOA的加速下探，行业玩家开始瞄向15万普及10万级上量，仅靠车机进步可能难以拉动销量。为此，日系车企开始与华为探讨更深层次的合作，如本田可能将华为ADS应用于其纯电品牌“烨”。未来，华为ADS赋能日系油车也成为可能，这将进一步增强日系车型的智能化竞争力。