1月20日,韩国蔚山科学技术院的科学家们宣布了一项电池技术的重大突破,他们研发出了一种新型厚电极,这种电极在保持高能量密度的同时,将电池的输出功率提升了约75%。这一进步有望显著提高电动汽车的续航能力,使其在一次充电后能够行驶更远的距离。
新型电极的设计突破了传统电池设计中的“高容量低功率”限制。研究团队通过创新的微纳结构设计,实现了离子传输效率的革命性提升。在2C倍率放电测试中,新型电极的放电容量达到了1.71mAh/cm²,相较于传统厚电极的0.98mAh/cm²,性能提升幅度高达74.5%。这一性能飞跃源于对电极微观结构的改进,研究团队发现电极内部的两种孔隙对离子传输效率有显著影响,并开发出双孔传输线模型(DTLM)来优化电极内部孔隙结构,从而实现性能提升。
