长城汽车总裁穆峰：增程技术是偷工减料，直驱效率至少高13%
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2026-01-16 19:26:44
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1月16日，长城汽车在归元平台发布会上推出了一车多动力的全新平台。长城总裁穆峰在会上重申了公司“打死不做增程”的立场，认为增程技术在技术上并无门槛，且存在能量效率损耗问题。穆峰指出，增程系统在中高速场景下传递链路过长，导致能量效率层层损耗，实测增程效率比直驱至少降低13%。他认为增程是对技术的偷工减料，是对出行本质的妥协。增程系统的工作流程是：发动机带动发电机发电，将机械能转为电能；发电机控制器将电能传递给驱动电机控制器，电池驱动电机；驱动电机再将电能转为机械能，通过主减速器、差速器传递到车轮，效率可想而知。
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