1月14日，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，全自动驾驶（FSD）的一次性买断选项将在2月14日后停止销售，之后FSD将只提供月度订阅服务。这一变化标志着特斯拉FSD从一次性购买转向SaaS（软件即服务）模式。在美国市场，FSD的买断价格为8000美元，而中国市场为6.4万人民币。此举预计将增加特斯拉的月活用户和持续性收入，同时减少汽车销量周期波动的影响。

转向订阅制后，FSD的使用规模有望扩大，有助于特斯拉实现其目标，即在十年内将FSD活跃用户数提升至1000万。此外，订阅制还能促进更多用户频繁使用FSD，从而产生更多真实路测数据，加速算法迭代。然而，这一决策也引发了一些争议，有观点认为这削弱了特斯拉对完全自动驾驶承诺的可信度，并可能影响其长期资产价值。

特斯拉的这一战略转变，也反映了自动驾驶技术在汽车行业中的地位和挑战。尽管自动驾驶被视为智能汽车时代的关键功能，但其差异化和核心竞争力的构建仍面临诸多挑战。特斯拉的FSD订阅制能否成功，将取决于用户对月度订阅模式的接受程度。