近日，卓驭科技在面临资金紧张和技术挑战的双重困境下，沈邵劼首次公开回应外界质疑。卓驭科技曾因现金仅能支撑数月、技术路线陷入困境而备受质疑。沈邵劼透露，公司从大疆拆分后，面临资金和技术研发的双重压力，但最终决定全面转向端到端技术，放弃了之前基于规则的技术路线。

沈邵劼强调，卓驭科技的核心优势在于软硬结合，能够提供高性价比的解决方案。公司目前已有9个乘用车客户，15个合作品牌，50多个已量产车型，以及30多个正在开发的车型。卓驭科技的产品覆盖从几万到百万不同价位的车型，包括燃油、混动、增程、纯电等多种动力模式，支持自主品牌和合资品牌的电子电器架构。

卓驭科技近期还获得了一汽37亿的战略投资，估值达到百亿级别。沈邵劼认为，公司在自动驾驶领域已处于行业前三水平，且在商用车自动驾驶领域也取得了突破。公司计划在2026年上半年正式量产重卡高速NOA，从样车到功能跑通仅用了不到两个月时间。沈邵劼表示，卓驭科技的技术和商业模式已得到验证，公司正朝着自动驾驶的价值拐点迈进。