1月14日，美国联邦电动汽车补贴终止后，特斯拉在美国市场的份额显著增长。据特斯拉汽车研究公司Cox Automotive发布的第四季度电动汽车销售预估数据显示，特斯拉市场份额飙升至59%，较上一季度的41%大幅增长。这一增长主要得益于特斯拉的销量规模效应。尽管近期销量有所下滑，特斯拉第四季度在美国仍售出了13.8万辆电动汽车。相比之下，大多数竞争对手没有特斯拉那样的销量规模，且生产效率远不如特斯拉。

福特在第四季度的电动汽车市场份额仅为6%，Rivian为4%，通用汽车市场份额超过10%。通用汽车在第四季度因缩减美国电动汽车计划计提了60亿美元费用。福特去年12月放弃了大型电动汽车项目，计提了200亿美元减值。Rivian仍在亏损，但其较为廉价的R2电动汽车可能在今年晚些时候改善局面。奔驰、斯特兰蒂斯集团等多家厂商已搁置部分电动汽车计划。特斯拉在美国市场仍是个例外，规模效应使其在电动汽车行业占据主导地位。