近日，蜂巢能源发布了一款新型HEV大电量电池，旨在解决燃油车和HEV混动车电量不足的问题。这款电池的电芯容量达到10.8Ah，全球领先，预计装车电量为3.6～7.3kWh。它能够实现62C脉冲放电和47C脉冲充电，循环寿命高达40000次，且无需外接充电。这款电池支持12.3英寸双联屏、AR-HUD及L2+级辅助驾驶的持续运行，有效缓解了传统HEV的“电量焦虑”。

该电池兼容现有燃油车底盘，无需大规模改造，车企只需4周即可完成平台切换，大幅缩短产品升级周期。对于消费者而言，大容量电池的支撑使得他们无需启动车辆就能享受原地开空调的便利，甚至有望让燃油车也能拥有哨兵模式。尽管这款电池的容量相较于新能源车的电量仍有差距，无法长时间支持大电量功能运转，但其创新性设计和性能提升为燃油车和HEV混动车带来了新的可能。预计这款电池将于今年第三季度量产。