水塘河道清淤，不仅提升河道通行能力，还能够改善水质、降低城市内涝风险。

近日，广州市水务部门紧抓冬春兴修水利黄金期，加快推进全市河道、水塘、农田沟渠清淤疏浚工作。截至目前全市已清淤水塘690个、农田灌排沟渠325.4公里、河道140.28公里、航道232.5公里，累计清淤469万立方米，清淤总量位居全省第一。

羊城晚报记者了解到，为做好清淤工作，白云区水务部门创新建立防洪抢险+清淤疏浚的平急两用队伍模式，被列入省水利厅专业队清淤试点；市水务部门在珠江前后航道清淤项目新采用“水上挖机+小船转大船+脱水固化”的方式，降低对环境和市民的影响。

专业队伍：“汛期抢险、非汛期清淤”

2025年白云区创新提出组建抢险清淤专业队的概念，并于2025年12月完成组建。目前清淤抢险队配备有50名专业人员与超50台专业清淤设备，按照“汛期抢险、非汛期清淤”运作模式运营，实现人员设备高效利用。目前，该模式已列入广东省水利厅专业队清淤试点，下一步还将在其他区推广。

据白云区水务部门相关负责人介绍，专业清淤抢险队具有清淤人员固定、清淤设备专业、机动性强和管理规范的优势，目前的队员都有丰富的水塘河道清淤和三防抢险工作经验，人员上岗时均需通过专业的技能培训和实景演练，能在实战中应对白云区内全地貌、多环境下的清淤和防汛抢险；而专业队配备的长臂挖掘机、推土机、吊装设备等也效率更高。

目前白云区水务部门联合清淤抢险专业队已初步完成对永宁庄支流的现状淤积的踏勘和复核工作，计划1月中下旬将入场清淤；今年汛期他们还将承担三防应急抢险任务。

科学清淤：分类分段，兼顾环境保护

记者从广州市水务部门获悉，珠江前后航道清淤项目通过科学分类分段施策，已完成二沙涌整体清淤，平均清淤厚度约30厘米，累计清淤3.38万立方米。

为减轻对周边环境和居民的影响，二沙涌区域清淤先后探索采用了“主流槽环保绞吸船清淤+河滩陆上施工清淤”和“水上挖机+小船转大船+脱水固化”的环保模式。

一方面优化船只调度与转运路线，在提升清淤效率的同时，明显降低对环境与社区的干扰；另一方面通过将淤泥脱水固化，制成泥饼后运送至合法消纳点，实现淤泥资源化处置，有效避免了二次污染。

此外，该项目还通过布设多角度视频监控、实时船舶轨迹追踪等信息化手段，实现对作业现场的24小时可视化、可追溯管理，确保淤泥都得到规范处置。

文 | 记者 孙牧 通讯员 穗水轩
图 | 通讯员供图