1月13日，新一代小米SU7的赛道测试视频在网络上被多名博主分享。视频中，测试车辆采用了「卡布里蓝」车漆，并配备了经典梅花轮毂，展示了其在弯道上的漂移能力。新一代小米SU7已于1月7日开始接受小订，预售价区间为22.99万至30.99万元，预计将在2026年4月正式上市。

新车在智能辅助驾驶方面进行了显著升级，全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达以及XiaomiHAD端到端辅助驾驶技术。在动力系统方面，标准版和Pro版车型基于752V碳化硅高压平台打造，其中Pro版的CLTC工况续航里程达到902km。Max版则基于897V碳化硅高压平台，能够在常温环境下，通过自营充电桩实现15分钟内充电补充670km的CLTC续航。

新一代小米SU7全系标配V6sPlus超级电机、前四活塞固定卡钳以及后宽胎（前245mm、后265mm）。Pro及Max版还额外搭载了闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器，进一步提升了车辆的驾驶体验和舒适性。