近日，芬兰品牌Verge在CES上展出了其2026年最新版的电摩TSPro，该车型以其无轮毂电机和固态电池技术成为焦点。Verge TSPro搭载了DonutLab提供的100多马力无轮毂电机，实现了3.5秒的零百加速性能，同时，其固态电池技术宣称能支持600公里的续航里程。

Verge TSPro的无轮毂电机，即轮辋集成式电动机，以其独特的甜甜圈形状和高传动效率引人注目。这种电机设计省去了传统摩托车的链条、皮带和齿轮等传动部件，直接将电机嵌入轮圈中，提升了传动效率。2026款TSPro使用的是甜甜圈电机2.0版本，相较于1.0版本，它更轻、散热更好，且能承受30分钟的峰值功率输出而不衰减。

此外，Verge TSPro的固态电池技术同样引人注目。该电池能量密度高达400Wh/kg，循环寿命号称可达10万次，且支持200kW的快充，10分钟充电即可获得300公里的续航能力。DonutLab宣称，这种固态电池无需使用稀土或锂，成本与当前锂电池相近，且已自建1吉瓦时的产线，计划进一步扩大产能。

尽管Verge TSPro的技术参数令人印象深刻，但DonutLab的声明缺乏第三方机构的实际测试数据支持，且未透露电池的具体技术路径，这使得外界对其技术的真实性和商业化前景持保留态度。Verge与DonutLab的关系也颇为复杂，两家公司的老板是兄弟，且Verge曾将技术部分拆分为DonutLab，后者不仅为Verge供货，还对外销售技术。Verge此前也有过概念车营销的先例，因此，外界对Verge TSPro的固态电池技术是否为真正的技术突破，还是仅为融资营销的噱头，仍持观望态度。