1月8日，英伟达CEO黄仁勋在2026年CES上对特斯拉FSD系统给予高度评价，称其在设计、训练及性能方面达到“世界级”和“顶尖水准”。黄仁勋表示，特斯拉FSD技术架构是世界级标杆，研发已历经相当长时间，其世界级水平不仅在于累积的行驶里程，更体现在技术设计、模型训练、数据采集、数据整理、合成数据生成以及全套仿真模拟技术等各个环节。特斯拉FSD采用端到端的完全自动驾驶方案，是一套通过端到端方式训练而成的大型模型，在各方面都绝对称得上是顶尖技术。

黄仁勋还指出，英伟达Alpamayo系统与特斯拉FSD存在本质区别。英伟达并不亲自研发自动驾驶汽车，而是为其他企业提供全套自动驾驶技术架构，供其集成使用。英伟达提供训练系统、仿真系统和车载计算系统，这些系统均由共享软件提供支持。客户可根据自身需求灵活选用该平台的部分或全部功能。英伟达的合作版图遍布整个行业，既与特斯拉在训练系统领域展开合作，也与Waymo、小鹏汽车、Nuro等企业在车载计算领域携手共进。黄仁勋表示，英伟达是一家技术平台提供商，其系统能实现广泛的普及应用，这正是Alpamayo与FSD的核心差异所在。