1月7日，小米集团创始人雷军在直播中回应了外界对小米汽车2026年全年交付目标的质疑。雷军强调，对于一家进入汽车行业不足两年的新品牌来说，55万辆的销量目标极具挑战性，并非保守。他指出，小米汽车团队仍在持续补课，包括完善供应链体系、提升制造能力、优化用户服务网络等关键环节。雷军坦言，当前汽车行业竞争异常激烈，市场格局高度固化，新品牌突围难度极大。在此背景下，小米坚持“脚踏实地、稳步向前”的策略，更注重产品品质与用户体验的长期积累。

雷军还引用了传统豪华品牌的销量作为参照，指出BBA（奔驰、宝马、奥迪）在中国市场一年的总销量也就六七十万辆左右。这意味着，若小米汽车能在2026年实现55万辆交付，其体量将接近一线豪华品牌在中国的全年表现，这在新势力车企中属于极高水平。目前，新一代小米SU7已经正式开启小订工作，预计在2026年4月上市销售，提供标准版、Pro版和Max版三款车型，起售价格从上一代的21.59万元上涨至22.99万元。