小米汽车“丢轮保车”设计获验证：碰撞测试成绩亮眼，安全性能获雷军力挺_知识学习

小米汽车“丢轮保车”设计获验证：碰撞测试成绩亮眼，安全性能获雷军力挺

创始人

2026-01-07 20:51:43

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1月7日，小米汽车创始人雷军在直播中对小米汽车的“丢轮保车”安全设计进行了科普。雷军强调，这一设计是经过70年验证的行业安全方案，是豪华车型的常规安全设计。在严重碰撞时，车轮会通过预设断裂点和受力传导路径主动脱离车体，避免车轮侵入乘员舱挤压生存空间，同时耗散30%-50%的碰撞能量，配合高强度乘员舱形成双重防护。

雷军表示，小米YU7的25%小偏置碰撞测试数据印证了这一设计的有效性。碰撞后A柱无变形、气囊正常展开，乘员舱完整性达标，主动脱落的车轮正是实现这一结果的关键。他强调，判断汽车安全不能只看表面现象，要看乘员舱是否完好、安全指标是否达标。小米的“丢轮保车”并非单纯模仿，而是结合自身技术优化。通过副车架牛角、前舱上边梁形成特殊受力结构，引导碰撞时车身滑移并触发制动，减少二次碰撞风险，同时搭配2200MPa超强钢打造的A柱、B柱，确保车轮脱落后乘员舱依然稳固。

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