今日,长城汽车宣布将于2026年正式实施双休制度,覆盖全体员工。这一调整标志着长城员工休假制度的第四次迭代,从“每月单双休”到“大小周”“大小周+高温假”,最终实现完整双休。根据财报数据,长城汽车2025年前三季度营收为1535.82亿元,同比增长7.96%;净利润为86.35亿元,同比下降16.97%。同时,长城汽车在研发方面的投入持续增长,2025年前三季度研发费用达66.36亿元,同比增长6.86%。此外,长城汽车2025年全年销量为1323672辆,同比增长7.33%。
在市场竞争激烈的背景下,国内汽车制造商加班现象普遍,自主品牌加班情况较合资企业更为严重。长城汽车此次调整休假制度,或将对行业产生积极影响,改善员工工作环境,提升企业竞争力。

