1月4日，英国《金融时报》报道指出，2026年全球电动汽车年度销量增速预计将降至2020年疫情以来的最低水平。根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，中国市场需求降温、欧洲市场增速放缓以及美国市场萎缩等因素将导致2026年全球电动汽车销量同比增长13%，达到2400万辆，而2025年的销量增幅预计为22%。车企高管和分析师认为，美国取消电动汽车税收优惠、欧盟弱化燃油车禁令以及中国经济增速放缓是影响2026年电动汽车行业发展的主要因素。

Benchmark Mineral Intelligence预计，美国电动汽车销量在2025年达到150万辆后，2026年将下降29%至110万辆；欧洲市场2025年销量增幅约为33%，2026年预计增长14%，达到490万辆。中国作为全球最大的电动汽车市场，预计2026年电动汽车销量将从2025年的1330万辆增至1550万辆，尽管增速仍保持两位数，但低于2020年至2025年的水平。在此期间，中国市场电动汽车销量从约110万辆飙升至1300余万辆。

车企高管预计，2026年混合动力汽车和插电式混合动力汽车的销量将持续增长。由于充电基础设施建设不完善，消费者对纯电动汽车的购买意愿下降，这两类车型的受欢迎程度因此提高。福特汽车首席执行官吉姆·法利表示，美国和欧洲市场都逐渐意识到，部分电气化车型与纯电动车型具有同等的吸引力。瑞银集团预测，2026年中国市场纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量合计增幅将达到8%。面对行业发展的挑战，车企在从燃油车向电动汽车转型的过程中，必须持续调整产品布局。