1月3日,小米公司创办人、董事长兼CEO雷军在新年直播中展示了小米YU7汽车的安全性测试。直播中,工程师现场拆解了一台全新的小米YU7,并进行了25%偏置碰撞测试。测试结果显示,车身在撞击障碍物后会向左弹开,车轮外抛,这一设计被雷军称为“丢轮保车”,意在通过四两拨千斤的方式保护车身。
小米工作人员解释称,在25%偏置碰撞中,汽车纵梁参与吸能较少,大部分冲击力会传递至A柱。如果没有有效的策略,A柱将承受巨大压力。小米的策略是让车体在撞击时尽可能滑开,错开A柱,从而实现“四两拨千斤”的效果。为了实现这一目标,小米YU7的横梁和副车架都设计有侧面角度,撞击力会将车体向外推。同时,车轮在撞击时会旋转抛出,避免向车内侵入。
