近日,特斯拉公布了2025年第四季度及全年的运营数据。数据显示,特斯拉在2025年第四季度交付了418,227辆新车,生产了434,358辆;全年交付量为1,636,129辆,生产量为1,654,667辆。与2024年相比,特斯拉的季度交付量同比下降15.6%,全年交付量下降8.6%。与此同时,中国电动车制造商比亚迪披露,2025年全年销售电动车225.67万辆,同比增长27.86%。特斯拉在美国电动车市场的份额仍高达45%,但在全球范围内,其领先地位正受到比亚迪等中国车企以及欧美老牌车企的挑战。
特斯拉在2025年第四季度部署了14.2吉瓦时的储能产品,刷新了前一季度12.5吉瓦时的历史记录。全年共部署了46.7吉瓦时产品,相比2024年的31.4吉瓦时有显著增长。尽管面临政策逆风和品牌形象受损等挑战,特斯拉通过转向Robotaxi业务、AI和机器人等领域支撑起公司股价。行业分析师普遍预期,2026年美国电动车销售难有起色,市场销量可能在2027年随着更多定价在3万美元以下的电动车推出而有所好转。华尔街对特斯拉2026年的销售数据也持谨慎态度,平均预期已降至约180万辆。

