特斯拉 FSD(全自动驾驶辅助)功能正式登陆中国,这一举措标志着特斯拉在自动驾驶技术推广上迈出重要一步。在中国,众多特斯拉车主将率先体验到更先进的驾驶辅助功能,提升驾驶的便捷性与安全性。
而在欧洲市场,特斯拉 FSD 功能仍在等待监管批准。欧洲对于自动驾驶技术的监管较为严格,旨在确保安全与合规。特斯拉需满足欧洲相关法规和标准的要求,经过严格的审核与测试,才能获得在欧洲市场的合法运营许可。这一过程既体现了欧洲对自动驾驶技术的审慎态度,也为特斯拉在欧洲的发展带来了一定的挑战与等待。
3月1日,特斯拉的FSD辅助驾驶功能Beta版本已在北美上线,并开始逐步登陆中国大陆市场的HW 4.0车型。然而,该功能尚未在欧洲市场上线。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,公司正在等待欧洲监管部门的批准,具体批准时间尚未确定,特斯拉正与监管机构就此事进行沟通。
据EU-EVs数据显示,2024年特斯拉在欧洲市场的份额为15.8%,领先于大众、宝马和沃尔沃等当地老牌车企。在欧洲,已有几家公司获得自动驾驶许可,例如福特的Mustang Mach-E在2023年就获准以L2自动驾驶模式运营。特斯拉FSD功能的延迟上线可能与其在欧洲的监管审批过程有关,这表明欧洲市场对于自动驾驶技术的监管更为严格。
