今日，红星新闻报道指出，2025年动力电池供应紧张的情况已有所缓解，但储能电池的紧缺状态可能将持续。此前，由于电池供应不足，包括理想i6、蔚来全新ES8、2026款问界M7在内的多款新能源车型交付速度受到影响，理想汽车相关负责人确认了i6交付延迟与电池交付问题有关。

报道还提到，自12月上旬起，磷酸铁锂正极材料生产商开始提价，涨幅在2000至3000元/吨。这一轮涨价主要是由于储能需求增长和碳酸锂等原材料成本上升所驱动，预计涨价趋势将持续至明年第四季度。中国化学与物理电源行业协会磷酸铁锂材料分会秘书长周波表示，目前磷酸铁锂市场的供需态势已经发生反转，产能利用率排名前20的企业基本都处于满产状态，行业原有的闲置产能也开始代工。

此外，德加能源于12月9日宣布，为保障持续稳定的交付与品质，自2025年12月16日起，电池产品售价将在现行目录价基础上上调15%。孚能科技也在投资者互动平台上表示，当前部分原材料价格有所上涨，市场需求持续扩大，锂电池价格上涨是行业趋势。