12月31日,上汽集团在“上证e互动”上回应投资者询问时表示,公司正在推进L3级别车型的准入申报工作。智己汽车CMO李微萌透露,预计到2026年,智己LS8等多款新车型将陆续亮相,同时线控转向和L3级辅助驾驶技术也将实现量产和规模化应用。此外,工信部已正式附条件许可长安牌和极狐牌两款L3自动驾驶车型产品,标志着我国自动驾驶汽车产业正从技术验证阶段加速向量产应用阶段迈进。
近期,多家车企在L3级自动驾驶领域取得进展。鸿蒙智行已开启L3级自动驾驶内测,小鹏汽车在广州获得L3级自动驾驶道路测试牌照,理想汽车在北京获得L3级自动驾驶道路测试牌照,小米汽车也获得了在北京的L3级自动驾驶道路测试牌照。这些进展显示,我国自动驾驶汽车产业正迎来快速发展期。
