近日，小米汽车宣布将加速产品线扩张，计划在2026年推出至少4款新车型，包括SU7改款、SU7行政版、一款增程五座SUV和一款增程七座SUV，标志着小米从纯电性能市场向主流家庭用车领域的进军。这些新车型将分为上半年和下半年两个阶段推出，其中SU7改款与增程七座SUV计划在上半年上市，而SU7行政版与增程五座SUV则预计在下半年至年底发布。

小米汽车的这一举措意味着公司将结束仅依靠SU7与YU7两款纯电车型的局面，开启“纯电+增程”双线并行的产品阶段。在10月新疆的路测中，小米一款大型SUV伪装车被曝光，尾部可见排气管，被广泛推测为即将推出的增程七座SUV。据悉，该车内部代号“昆仑”，定位中大型家庭SUV，对标理想L9、零跑D19等车型，将搭载超过70度电的“大电池”增程方案，纯电续航可达400-500公里。

随着中国家庭用户对空间、续航与智能化需求的日益明确，增程SUV市场已成为车企必争之地。2025年国内市场已有超15款增程新车上市，包括智己LS6、岚图泰山等；小鹏、宝马等品牌也纷纷加码。小米此时入局，被视为抢夺增长窗口的关键一步。小米对增程技术的布局早已启动，2023年起，小米通过招聘释放增程研发信号，目前其官网增程相关岗位已超20个。小米联合创始人王川作为理想汽车个人投资者，与李想交流频密，也在内部传递了增程路线的行业认知。