今日，特斯拉通过其投资者关系网站发布了一则不同寻常的新闻稿，公开了2025年第四季度的交付量市场共识预期。这一行为与特斯拉以往的运营流程不符，显示出公司可能在提前应对一个业绩不佳的季度。根据特斯拉公布的数据，2025年第四季度的市场中位预期值为420,399辆，均值预期为422,850辆，这一数字明显低于华尔街更广泛的市场共识预期，后者大约在44万辆左右。

外媒Electrek分析认为，特斯拉选择公开这份偏低的共识预期数据，可能是为了在明年1月初发布正式交付及生产报告前，降低市场的期待值。如果市场预期被锚定在42万辆左右，那么即使特斯拉实际交付42.5万辆，也可能被市场视为“超出预期”。若特斯拉第四季度交付量达到42万辆左右的中位目标，其2025年全年交付总量将约为164万辆，这将标志着特斯拉交付量在2025年连续第二年下滑，同比降幅约达8%。

美国联邦税收抵免政策在第三季度末到期，被认为是导致第四季度业绩承压的一个重要因素，该政策可能促使大量需求提前释放至第三季度，特斯拉在该季度创下了约49.7万辆的交付纪录。尽管如此，超7.5万辆的环比降幅，仍超出了许多多头投资者的预期。