12月27日，央视财经频道报道，七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务圆满收官。其中，294项国家标准聚焦能耗排放技术标准升级、产品质量安全标准提升、回收循环利用标准供给三大领域，已全部完成批准发布。

在电动汽车领域，动力电池安全标准实现重大突破。首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求，推动车企优化电池结构和热管理系统，显著提升新能源汽车安全水平。《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日施行，被称为“史上最严电池安全令”。新标准包含7项单体测试、17项电池包或系统测试，新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等，加强热扩散等安全要求。相比2020年版国家标准，新规修改为“不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害”。同时，新规还增加了底部撞击测试，要求电池包在直径30mm钢球以150J能量撞击后无泄漏、无起火、无爆炸。新增快充循环后安全测试项目，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸。