近日，湖北东湖实验室在电磁发射领域取得重大进展，成功在5.3秒内将1.11吨高铁模型车加速至800km/h的峰值速度，零百加速时间小于0.7秒，刷新了同类型平台的世界纪录。实验室采用了“永磁电动悬浮导向+电磁推进”的技术方案，攻克了包括高速气动扰动下悬浮导向稳定运行、高速永磁同步直线电机推力波动抑制等技术难题。这些技术突破为磁悬浮技术在高速状态下的应用提供了试验条件，能够进行开放大气环境下的动模型气动、速度标定、抗过载冲击等试验。

此次技术突破不仅为下一代高速磁悬浮轨道交通、超高速电磁撬、航天电磁发射、低空经济等领域提供了强有力的技术支持，也标志着我国在高速磁悬浮技术领域的研究和应用达到了新的高度。此前，2003年上海开通了全球首条商业高速磁悬浮示范线，最高时速达430公里。北京、长沙也建设运营了中低速磁悬浮线路，设计时速100公里。