今日,央视新闻报道,《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》国家标准将于2026年1月1日起实施。这是全球首个针对电动汽车电耗的强制性标准,它综合考虑了纯电动乘用车的电耗现状、节能技术潜力、成本控制以及特殊车型的电耗表现,提出了不同车重下的电耗限值。相较于上一版推荐性标准,新标准加严约11%,并根据不同车型的使用特征和技术特点,提出了相应的指标要求,以适应车型多元化发展的需求,为节能技术的研发和应用提供指导。
新标准实施后,企业需对新出厂产品进行技术升级。以2吨左右的车型为例,新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电。技术升级后,在电池容量不变的情况下,电动汽车的续驶里程平均将提高约7%,显著改善驾驶体验。这一新标准的发布实施,对于推动纯电动乘用车节能技术进步、提高车辆能效水平、淘汰高能耗车型具有积极作用,将为汽车行业实现碳达峰、助力汽车以旧换新和促进新能源汽车产业高质量发展提供重要支撑。
