近日，大众品牌负责人托马斯·谢弗在受访时表示，由于排放法规日益严格，大众将不再在Polo级别及以下车型中继续开发燃油车型，而是转向纯电动车型。大众计划于明年春季推出全新纯电车型家族，首款车型为ID.Polo，起售价约为25000欧元（约合20.7万元人民币）。随后，大众还将推出ID.Cross和ID.1，进一步完善入门级纯电产品阵容。

ID.Polo和ID.Cross均基于大众全新的MEB+平台打造。ID.Cross预计于2026年年中推出，价格低于起售价约35000欧元（约29万元人民币）的ID.4。而尺寸更小、价格更低的ID.1则计划在2027年推出，用于接替e-UP!。至于现有燃油版Polo和T-Cross的销售周期，业内普遍认为可能持续到2030年左右。

谢弗还谈到了氢动力，他认为氢并不适合主流市场，因为绿色氢供应不足，燃料电池成本高昂，且技术效率不高。在他看来，全面拥抱电驱动是实现大众化车型快速脱碳的唯一现实路径。ID.Polo作为首款沿用经典车型名称的纯电动车，承载着非同寻常的历史重担。