12月18日，大众汽车宣布将专注于纯电动车型，不再推出新的小型燃油车。大众品牌负责人托马斯·谢弗表示，由于排放法规日益严格，继续开发Polo级别及以下燃油车型已无意义，未来这一细分市场将全面转向纯电动。大众计划在2026年春季推出全新纯电车型家族，以ID.Polo为起点，逐步扩展产品线。随着Polo级纯电动车明年上市，大众将不再提供对应的燃油版本。

大众ID.Polo作为首款沿用经典车型名称的纯电动车，被视为新一代产品战略的起点。Polo纯电版将于明年春季在欧洲上市，起售价约为25000欧元（约合20.7万元人民币）。此外，大众还计划在2027年推出尺寸更小、价格更低的ID.1，用于接替e-UP!，进一步完善入门级纯电产品阵容。ID.Polo和ID.Cross均基于全新的MEB+平台打造。谢弗认为，氢动力并不适合主流市场，因为绿色氢供应不足，燃料电池成本高且效率不高。大众将全面拥抱电驱动，实现大众化车型快速脱碳。