日本拟2028年起对电动车按重量征税，大型车税负将增加
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2025-12-16 17:34:56
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今日，日本政府与执政党联合公布了汽车税制修正草案，计划自2028年5月1日起对私人纯电动乘用车及插电式混合动力车按车重加征新税。这一政策旨在解决电动车相对于燃油车税负不公平的问题，以及电动车不烧油导致的道路维护资金减少的问题。目前，日本对电动车征收固定年税2.5万日元，而燃油车则按排量征税，最高可达11万日元/年。由于电动车普遍比同级别燃油车重15-40%，对道路的损害更大，但税负却未相应增加，这被认为是不合理的。
研究表明，道路损害与车重的四次方成正比，大型电动车对道路损害是小型车的数倍，却未承担相应税负。随着电动车的普及，传统燃油车减少，财政缺口扩大，因此日本急需建立“谁使用，谁付费”的公平机制。国际上已有多个国家实施或考虑实施按车重征税的政策，如德国对3.5吨以上电动车征收比普通车高40%的道路税，挪威则按车辆重量和行驶里程综合征税，大型电动车税负明显高于小型车。
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