今日，大众汽车公司宣布了全新纯电动小车ID.Polo的续航和核心配置信息。ID.Polo计划于2026年春季上市，标志着大众四款入门级纯电动车型的开端。这款电动Polo被大众CEO托马斯・谢弗誉为“全新一代车型的起点”，继承了Polo的经典地位。ID.Polo的车身尺寸为长4053mm、宽1816mm、高1530mm，轴距2600mm，车内纵向空间增加了19mm，行李厢容积提升至435L，放倒后排座椅后可扩展至1243L，全面超越历代Polo车型。

在动力配置方面，ID.Polo将提供85kW、99kW和155kW三种版本，GTI车型将于2026年推出，功率为166kW。低功率版本配备37kWh磷酸铁锂电池，高功率版本配备52kWh三元锂电池，WLTP续航里程最高可达450km，并支持130kW直流快充。新车基于MEB+平台打造，采用高效率电驱系统，有助于控制成本并降低能耗。全新的PowerCo统一电芯采用CTP结构，提升能量密度约10%。

智能化方面，MEB+平台将引入新一代高级驾驶辅助系统，ID.Polo将成为首款支持交通信号灯和停止标志识别的大众车型。ID.Polo的起售价为25000欧元，约合人民币20.7万元。大众还计划推出ID.CrossSUV和尺寸更小的ID.1纯电动车，进一步扩展平价纯电动产品阵容。