今日，欧洲汽车行业在环保转型方面迈出新步伐，奔驰通过“MissionX”循环计划，推动环保目标的实现。该计划中，奔驰宣布未来车灯将具备可维修能力，采用螺丝结构替代胶水固定，实现部件的局部更换，减少材料浪费和维修费用，延长产品使用周期。例如，透镜受损时只需更换透镜，无需更换整个灯组，有助于减少排放并提升回收效率。

奔驰的环保实践不仅限于车灯，还包括回收安全气囊中的玻璃纤维增强聚酰胺用于发动机支架和气门壳体，以及将报废车辆中的塑料用于新车型底部护板。在内饰材料方面，奔驰探索使用旧轮胎回收塑料制造人造皮革，通过结合再生塑料与生物基蛋白，创造出一种在成分和结构上接近真皮的创新材料，其强度和耐温性能优于传统方案。此外，奔驰还利用废旧轮胎纤维生产减振器，并通过回收PET减少车门储物槽重量40%，同时探索含约40%旧刹车片废料的再生刹车片。