学习路线规划、站点运营、数据分析……未来三年广东逾10万骑手、配送员等将有机会实现技能和学业提升

羊城晚报全媒体记者 崔文灿 沈钊 王倩

骑手也有自己的学院了！12月11日，广东省教育厅与京东集团在广州职业技术大学签署战略合作协议，共同揭牌成立全国首个面向骑手与快递员的职业技能教育平台——“现代骑手学院”。这意味着，广东超过10万名京东全职骑手及一线配送员等，未来三年将有机会通过系统化培训实现技能和学业提升，打开职业成长新通道。

完成培训可获技能证书

在建设全民终身学习型社会的背景下，广东持续探索职业教育与就业形态变革的深度融合。作为新就业群体较为集中的省份，如何为包括骑手在内的广大劳动者提供持续、优质的教育资源，已成为推动高质量发展的重要课题。

现代骑手学院依托广州职业技术大学的职业教育根基，融合京东集团的实战场景与岗位资源，计划在未来三年内，为广东超过10万名京东集团全职骑手与一线配送员，提供系统化、阶梯式的成长支持。

记者从主办方获悉，现代骑手学院将依托广州职业技术大学在职业教育领域的深厚积淀，联合京东集团的真实业务场景与岗位资源，共同为骑手打造一体化成长生态。完成特定技能培训的骑手将获得“职业技能等级证书”或“专项能力证书”。

技能证书可作为骑手晋升、转岗的参考，同时纳入京东骑手人才档案。针对骑手们的学历提升诉求，现代骑手学院将为有意愿、符合条件的骑手提供政策解读、报考辅导、学习资源对接等支持，协助骑手通过职业教育体系实现技能进阶。

课程设置涵盖四大模块

入行七八年的郭树钊，直言工作就是为了“养家糊口”。他对公司缴纳社保感到安心，这是社会制度层面给予的基础“认可”。但到了40岁，他本能地思考“出路”。

报名无人机培训，是他主动寻求突破的一步。“（将来）不做骑手的话，也可以在无人机上面去做。”他期待掌握新技术，获得资格证书，为转型铺垫。

更年轻的张朝同则面临着不同的焦虑。高中学历的他，凭借勤快跑单，能够取得不错的收入，却对晋升充满困惑。“感觉晋升路径模糊，有时会因此感到迷茫。”他的困惑，直指新职业早期“重使用、轻发展”的痛点。

培训为他打开了新视野。“之前脑子里想的都是今天要跑多少单，现在看到了机会。”他希望能扎实学到无人机操控等实用技能，并期待未来能将这些技能应用到更广阔的行业领域。同时，他也期待现代骑手学院的课程能够让他有机会拿到更高的学历。

郭树钊和张朝同的故事，正是当下骑手群体职业诉求的缩影。无论是寻求稳定的中年劳动者，还是渴望成长的青年一代，都对技能提升、学历提升、职业转型有着强烈期待。

现代骑手学院回应了这份期待。学院课程设置涵盖四大模块：职业技能进阶、法律法规与安全规范、软技能与职业素养、新技术应用。内容既有智能调度操作、无人配送设备维护等高阶技能，也包含交通安全、情绪管理、职业规划等综合素养培训。京东在无人机、智慧物流等领域的技术积累，也将转化为课程，为骑手转型无人机飞手、智能运维员等新岗位铺路。

广州职业技术大学副校长欧阳丽介绍，培训形式将极具灵活性，分为短期（1-2个月）、长期（3年）及企业定向培训三种模式，充分兼顾骑手的工作节奏。学院将采取“线上+线下”的混合教学模式，骑手可利用周末等空闲时间学习。明年3-4月，现代骑手学院长学制有望首次招生，首批计划招收学员500人。

“现代，意味着它具有新意。”京东集团相关负责人如此解释学院名称中的“现代”之意，“我们要体现前沿性和前瞻性，结合AI大模型技术，为包括无人机飞手在内的未来骑手提供培训基地，通过与学校共建相关专业、共建教材、共建培训中心等方式，推动骑手学院中符合条件的骑手提升岗位价值，让他们更有技术，更具有专业性。”

按照现代骑手学院的最初构想，学院不仅将为新入职的骑手提供基础操作、安全规范培训，更为广大包括外卖快递在内的骑手提供学历加技能的双提升的通道，未来骑手们可以向管理者，抑或无人机飞手等新型技能岗位转型。

政校企共同推进专项计划

为助力广东人才培养、服务产业发展，推动校企协同创新，当天，省教育厅与京东签订战略合作协议，在学科专业建设、人才培养、技术研发、成果转化等领域开展战略合作。

此外，相关高水平院校将与京东共同推进“71583”校企合作专项计划，即共建7所京东产业学院、探索10家京东超级校园综合运营中心、搭建5个产业科技创新中心、构建8所校企联合实验室，推动3个产教融合公共实训基地建设。京东开放物流供应链、电商零售、人工智能、大数据等领域的企业应用平台与相应产业资源，促进专项计划推进与成果落地。

骑手职业正在“升维”

如今，为骑手铺设成长道路，已成为即时配送行业的共识行动。

作为政企校三方深度绑定的产物，现代骑手学院不仅仅是培训，更是一套“学历+技能”双提升的系统工程，旨在解决骑手在技术迭代（如无人机）面前的本领恐慌，以及职业转型的后顾之忧。

美团则依托其庞大的生态体系，深耕“骑手成长计划”。数据显示，美团生态内86%的管理岗位由基层骑手晋升而来。其与国家开放大学合作的“骑手上大学”项目，已资助数百名骑手深造，产生了如退伍军人骑手袁龙晋升城市经理、救人英雄彭清林获得深造机会等广为人知的案例。

这些趋势的背后，是骑手职业正在经历一场“升维”。它正从早期被视为“青春饭”或“临时过渡”，转变为一条具备专业技能要求、拥有清晰成长路径，并受到社会广泛尊重的职业道路。

艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅分析认为，随着现代骑手学院等系统化培养机制的落地，骑手群体的职业认同感正在发生质的飞跃。这份职业已不再仅仅是年轻人的“临时选择”或“过渡期”，而是逐渐转变为一条受人认可的、拥有清晰成长路径的职业道路。

“市场对规范、专业培训的需求愈发迫切。”张毅指出：“这种变化不仅给骑手个人带来了职业自信，也正在重塑行业的社会形象，让‘骑手’这一标签，从单纯的‘跑腿’演变为具备专业技能的‘新蓝领’。”

他强调，骑手作为连接商家与千家万户的关键纽带，其职业认同感与归属感直接关系到服务质量，也影响着社会整体的幸福感与满意度，推动该行业走向更高层次、更专业化的发展，不仅是企业的必修课，更是提升社会整体服务品质的重要一环。

羊晚快评

飞驰的人生没有终点

人生常被比作马拉松。对每天穿梭在大街小巷的外卖配送骑手来说，他们的生活更像一场没有终点的飞驰。让他们焦虑的是，未来还能跑多久？会不会被取代？

如今，全国首家现代骑手学院在广州职业技术大学成立了，正是要助力化解“被取代”的焦虑，将“终身学习”变为行动。

那么现代骑手学院能学什么呢？对于初级段位的骑手，可以学路线规划、客户沟通、设备维护、食品安全，帮他们成为服务专家，提高收入；对于中级段位的骑手，可以学管理培训，比如站点运营、团队协调、新人带教，帮他们转向管理岗，向上晋升；对于高级段位的骑手，就可以进行跨领域的技能拓展了，比如数据分析、无人机操作，还能学“第二技能”，比如短视频制作、电商运营等，这样才能更好地适应技术迭代，拓宽就业选择。

从纳入国家职业分类目录，到成为全运会火炬手，外卖配送骑手的职业形象已经从清晰走向明亮，而现代骑手学院的设立，更是给数以十万计的“广东骑手”装上职业发展的加速器。

现代骑手学院不只是一所学校，它是一座桥，连接工作的当下与发展的未来；它是一束光，照亮终身学习的梦想。当全社会共同为奔跑者铺路，飞驰便不再是循环的奔波，而是通往广阔天地的征程——这或许就是学习型社会最好的模样。

（王倩 崔文灿 沈钊）