近日，宝马全新“新世代”车型iX3全球媒体试驾活动在西班牙举行，标志着该品牌在新能源汽车领域的重要一步。iX3作为“新世代”首款车型，其设计和性能均体现了宝马对未来汽车的构想。外观上，iX3采用了封闭前脸和灯带圈出的小鼻孔设计，回归经典造型的同时，也展现了新宝马的现代感。内饰部分，iX3搭载了全新设计的方向盘、仪表和车机，其中方向盘采用纵向辐条设计，提升了科技感和操作便利性。

iX3的操控性能是宝马的骄傲，试驾反馈显示，车辆转向精准，底盘紧绷，即使在高速过弯时也能保持稳定的姿态。特别值得一提的是iX3的刹车系统，能量回收与刹车介入之间的过渡自然，提供了良好的驾驶体验。此外，iX3的新电子电气架构“驾控超级大脑”整合了动力和底盘控制，实现了低延迟的车身动态响应。

在续航方面，iX3的WLTP续航里程达到805km，CLTC标准下可达900km，显示出较强的续航能力。尽管前后备箱空间并不大，但iX3的后排空间对于1.8m的乘客来说足够宽敞。辅助驾驶方面，iX3在欧洲的表现令人印象深刻，但国产版本预计将采用宝马与Momenta联合开发的方案。据悉，iX3在欧洲市场反响良好，起售价为6.89万欧元，已获得3万个订单，预计明年3月开始交付。国产版iX3预计明年下半年上市，将针对国内消费者进行专属升级。