特斯拉城市道路 Autopilot 更新,标志着其在自动驾驶领域的持续探索。国内 L2 级别智能辅助驾驶亮相,展现了国内汽车行业在这一领域的追赶步伐。特斯拉的更新提升了在复杂城市路况下的自动驾驶能力,为用户带来更便捷的驾驶体验。国内的 L2 级智能辅助驾驶则侧重于适应国内道路环境和驾驶习惯,通过各种传感器和算法,实现车辆的自动跟车、车道保持等功能,虽未达到完全自动驾驶,但已在一定程度上减轻驾驶员的负担,推动了国内智能驾驶技术的发展。
2月25日,特斯拉宣布在中国推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能,这一更新被部分车主视为完全自动驾驶功能(FSD)在中国市场的引入。特斯拉官方客服澄清,此次更新是分批次进行的官方灰度测试。国内推出的智能辅助驾驶功能目前仅达到L2级别,尚未实现美国FSD的完全无人驾驶功能。特斯拉官网已将FSD订购页面的描述从“完全自动驾驶能力”修改为“FSD智能辅助驾驶功能”。
特斯拉此次在中国推出的城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能,旨在提升车辆在城市路况下的自动驾驶性能。尽管该功能被一些车主视为FSD功能的引入,但官方明确指出,目前国内的智能辅助驾驶功能仅为L2级别,与美国市场的FSD功能存在差异。特斯拉官网对FSD功能的描述也已作出相应调整,以避免消费者产生误解。
