12月11日，中国汽车工业协会发布最新数据，11月汽车产销分别完成353.2万辆和342.9万辆，环比增长5.1%和3.2%，同比增长2.8%和3.4%，月度产量首次超过350万辆，创历史新高。1-11月，汽车产销分别完成3123.1万辆和3112.7万辆，同比分别增长11.9%和11.4%，产销量增速较1-10月分别收窄1.3和1个百分点。乘用车内销方面，11月乘用车国内销量241.4万辆，环比增长1%，同比下降6.5%。其中，传统燃料乘用车国内销量98.9万辆，比去年同期减少22.1万辆，环比下降2.4%，同比下降18.3%。

合资板块表现不一，日产中国11月销量为70084辆，同比增长10.29%，东风日产销量为64,243辆，同比增长7.95%。本田在华销量承压依旧明显，11月销量为50,840辆，同比下降33.78%；1-11月累计销量为578,580辆，同比下降幅度增至二成以上。德系品牌中，一汽-大众11月实现整车销售149,146辆（含进口车），燃油车市场份额同比提升2.9个百分点。上汽集团旗下两家合资公司上月销量“遇冷”，上汽大众单月销量90,050辆，同比下降32.04%，上汽通用单月销量同比跌幅为5.1%。

乘联分会最新数据显示，11月主流合资品牌零售49万辆，同比下降19%，环比下降6%。德系品牌零售份额14.0%，同比下降1.6个百分点，日系品牌零售份额11.7%，同比下降0.7个百分点。美系品牌市场零售份额5.7%，同比下降0.7个百分点。韩系品牌市场零售份额0.9%，同比上升0.2个百分点。法系品牌零售份额增0.1%。