12月11日，保时捷宣布对2025年款Taycan进行了重大升级，续航和充电性能显著提升。最新版本的Taycan续航里程从上一年的396公里提升至超过483公里，峰值充电功率从270kW提高到320kW，10%-80%快充时间缩短约3.5分钟。保时捷在散热、结构和能量管理上实施了大量更新，以实现这些变化。Taycan的热管理系统是此次升级的核心，电芯模组改为被动冷却方式，新的散热板能以10kW的速度带走热量，较过去的6kW显著提升。保时捷还为电池加入了新的汇流排，让更大电流一次性通过，从而将10%-80%快充时间从21.5分钟减少到18分钟。PerformanceBatteryPlus车型的容量从93.4kWh提升至105kWh，重量却减至625kg，符合行业向更高能量密度发展的趋势。

保时捷还强调已加大对电池耐久性的测试力度，实验中把一半的充电循环设为高负荷场景，温度可达100℃，模拟最长30万公里的使用寿命，还包括1米浸水测试和强烈的侧撞测试，保时捷称这些测试均未造成电池结构损伤。搭载105kWh电池的后驱版Taycan在OutOfSpec的112km/h续航测试中跑出591公里，超过了EPA工况下估计的511公里续航。