1.5T四缸成新宠！理想汽车为何放弃1.2T三缸增程器？
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2025-12-10 07:41:43
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12月10日，理想汽车产品线负责人汤靖就增程车排量选择问题发表见解。汤靖指出，1.5T发动机通常为四缸设计，相较于三缸机，四缸机在平衡性和噪音控制上表现更佳。理想ONE曾使用1.2T三缸机，为解决NVH问题投入巨大，因此从L系列开始，理想汽车决定采用四缸机。此外，L系列车型如L9比理想ONE更大更重，所需发电量也更大，1.2T可能已不满足需求。

在消费税方面，国内车辆消费税按排量划分，1.0-1.5L税率为3%，1.5-2.0L为5%。增程车理论上只需增程器发电机发出足够电量，保证行车状态下电量平衡即可。1.5T增程器作为四缸机，发电量足够，体积不大，便于横向布置，节省整车空间，且用户间接交的消费税相对较少，因此在行业内得到广泛应用。

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