近日,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐在媒体采访中明确表示,乐道汽车不会轻率降价。本月5日,乐道汽车宣布将实施全国换电站电池翻倍计划,计划向换电网络增投超过8000块全新电池包,预计在明年1月中旬完成,届时乐道品牌的换电电池包数量将翻倍。沈斐解释称,公司将通过利用每天的谷峰电价差额来盈利,特别是在浙江等地区,每块电池每度电可赚取约1.2元差价,按平均每块电池50度可用电量计算,一天可达到60元,一年约2万元利润。全国平均来看,这一数字可达1.2万至1.3万元,从电池整个生命周期来看,这是非常划算的。
乐道汽车目前保有量约12万辆,相对于2300座可用换电站,数量相当充沛。沈斐认为,乐道的电池包有85度和60度两种规格,每个换电站中3块电池包难以满足车主对不同续航里程的需求。他提出,理论上每个站至少应有4块电池,上限应为6-7块或更多,以提升现有用户体验,并为新增用户提供保障。
