近日，日本四大汽车制造商丰田、本田、日产和斯巴鲁公布了2025年11月在美国市场的新车销量数据。四家车企当月在美合计销量为400586辆，同比下降4.6%，这是近五个月来首次出现同比负增长。分析指出，此前因美国联邦电动车购置补贴政策结束和部分车型价格调整预期引发的“提前购车”热潮已基本消退，导致11月美国市场需求回归常态，整体销量承压。供应链扰动也对部分品牌造成显著影响。

其中，本田汽车11月在美销量同比大幅下滑15%，成为四家中跌幅最明显的厂商。公司披露，此次下滑主要源于关键零部件供应中断，直接影响了本田多款主力车型的生产与交付节奏。尽管本田未透露具体受影响车型，但业内普遍认为其紧凑型轿车与混动SUV产线受到波及。受此影响，本田汽车预计2025财年下半年全球销量将同比下降14%，降至166万辆，创下自2008年雷曼危机以来的同期新低，综合销量有可能跌出日系车企前三强。

除北美市场外，日系品牌在中国市场同样面临挑战。不过，日产、丰田等企业正积极探索与华为等中国科技公司合作的新路径，例如通过引入本土智能座舱与辅助驾驶解决方案，以提升产品竞争力。