今日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2025年1-10月全球新能源乘用车销量达到1736万台，同比增长30%。10月份单月销量为211万台，同比增长17%，环比下降3%。美国市场1-10月新能源车销量为140万台，增速为10%，但10月份销量为9.3万台，同比下降32%，环比下降51%，主要受高关税和补贴取消影响。

中国在全球新能源乘用车市场中占据主导地位，2025年1-10月市场份额达到68%，10月份更是高达75%。中国自主新能源乘用车海外市场销量份额也显著提升，从2024年的8.7%上升到2025年1-10月的13.8%，10月份达到17.7%，环比提升3个百分点。

全球新能源车渗透率快速提升，2022年为13%，2023年为16%，2024年为19.5%，2025年四季度达到25.2%。其中，中国新能源渗透率高达49%，德国为30%，挪威为76%，英国为34%，而美国仅为7%，日本为1.7%，显示出全球新能源发展不均衡。2025年1-10月，中国对全球新能源车增量贡献度达到68%，德国和英国分别为5%和4%，中国车市成为全球新能源车竞争的核心焦点。