近日，北京市第二中级人民法院审结了一起醉酒驾驶案。2023年3月，张某在饮酒后，误认为开启汽车的自动驾驶功能可以减轻责任，于是决定自己开车回家。张某在路上被民警查获，经检测，其血液中酒精含量为201.4毫克/100毫升。北京市东城区人民法院一审判决张某犯危险驾驶罪，判处拘役3个月，并处罚金6000元。张某提出上诉，认为自己开启了自动驾驶功能，极大降低了道路行驶的危险性。然而，北京市第二中级人民法院维持了原判，强调即使开启了驾驶辅助功能，司机在醉酒后仍需承担责任。

法官提醒，智能辅助驾驶系统并不等于“自动驾驶”系统，驾驶人才是最终的责任主体。根据国家标准，驾驶自动化等级分为0—5级，其中0—2级为驾驶辅助，3级为有条件自动驾驶，4级和5级分别为高度自动驾驶和完全自动驾驶，均处于试点阶段。智能辅助驾驶系统不能及时处置一些突发情形，若遇到其他车辆违规变道、道路上有障碍物等，智能辅助驾驶系统未及时反应和处理，很容易引发交通事故，危及自身和他人生命安全。