春运收官！这一时期离穗和抵穗人员累计约 1.9 亿人次，创历史新高。这庞大的数字背后，是无数家庭的团圆梦与归心似箭。春运期间，铁路、公路、航空等交通部门全力以赴，保障运输安全与顺畅，让人们能够顺利踏上回家之路。这不仅是人口的大规模流动，更是情感的集中释放，彰显了中国强大的交通运力和凝聚力。春运的圆满结束，为新一年的发展注入了活力，也让人们在团圆后更有动力去拼搏与创造。

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 交通宣

图/通讯员提供

2月22日，2025年春运落下帷幕。2月23日，广州市交通运输部门发布数据，春运期间，离穗和抵穗人员累计约1.9亿人次，同比增长4.5%，突破了历史纪录。全市高快速路网车流量（不含过境）约8601.5万车次，同比增长5.5%。

春运期间，广州市人员流动量大，务工流、学生流、探亲流、旅游流交织叠加，客流稳中有升，自驾车出行仍占人员流动主体地位。统计数据显示，春运40天，离穗和抵穗人员累计约1.9亿人次，同比增长4.5%，突破了历史纪录。全市高快速路网车流量（不含过境）约8601.5万车次，同比增长5.5%。

白云机场单日旅客发送量（1月25日13.9万人次）突破历史纪录，广州白云站单日旅客到发量（2月4日11.0万人次）、发送量（1月25日7.7万人次）、到达量（2月4日7.5万人次）均创历史新高。1月23日，白云机场正式启用第四跑道，成为粤港澳大湾区首个四跑道机场。

今年春运，广州市春运工作领导小组办公室会同广州市春运工作领导小组全体成员单位，加强组织、协同配合、各司其职，统筹做好安全生产、运输组织、出行服务、保通保畅等工作，顺利实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”的目标。

在旅客运输组织调度方面，春运期间，铁路方面安排始发列车日均772对，民航方面安排航班起降日均1534架次，最大限度满足旅客出行需求。加强公共交通与铁路、民航干线运输服务的衔接，畅通出行“最先和最后一公里”。延长或提前地铁运营服务时间，其中广州南站地铁运营时间最早提前至早上5:30，最晚延长至次日凌晨2:00。动态延长枢纽站公交夜班线路服务时间至末班列车到达后20分钟，视客流情况安排800至1200车次出租车运力，鼓励网约车平台推出接单激励机制，保障各重点枢纽站场夜间疏运。

在高速公路保畅通方面，广州市春运办完善高速公路保畅通工作措施，春运开始前研判高速公路易拥堵点33处，全市高快速路设置了119个车辆救援驻勤点，配置291辆救援车辆，随时做好救援保畅准备。春运期间开展车辆救援日均81次，繁忙时段约14分钟到达现场救援。各大高速公路服务区不断优化停车、充电、加油、用餐、如厕等服务。

此外，广州市春运办强化信息系统科技赋能。积极推进数据融合应用，新增接入多个综合枢纽视频资源，将民航、铁路、公路等营运交通方式的班次、客流等关键数据汇入智慧交通系统，通过手机信令实时分析各场站人数的动态变化，更精准地掌握综合交通枢纽的客流与运力情况，更及时有效地调配疏运运力。广州白云站增设网约车入场实时大屏，旅客寻车更加便捷。

同时，提升春运出行服务品质。组织贵州协作地区方向3趟返乡专列和31批返乡专车，组织贵州毕节、黔南州、安顺以及湖南长沙、重庆巫山等方向返岗专列10趟，返岗专车49批次，服务约1.2万名务工人员。