近日，特斯拉Model S的超高里程表现再次成为焦点。英国汽车交易平台AutoTrader去年追踪的一辆行驶超过43万英里的Model S，电池衰减仅为23%，性能仍在可接受范围内。YouTube频道“LudicrousFeed”发布的视频则关注了一辆2015款Model S 70D，搭载69kWh电池组，官方标称续航里程为350公里。该车十年累计行驶里程达12.1万公里，电池容量降至约61kWh，衰减幅度约为11.9%。

“LudicrousFeed”主持人Tom对这辆十年Model S的使用体验表示高度满意，称十年间未遭遇任何重大故障。唯一的非保修期内维修涉及车门把手电机，这是2015款车型的已知缺陷。尽管电池更换成本高于传统内燃机车辆的维修项目，但电动汽车结构简单、活动部件大幅减少，使其年度维护成本远低于燃油车。美国交通部数据显示，美国车主平均车辆持有周期约为12年，这辆Model S已接近其典型使用寿命尾声。