11月26日，欧洲NCAP宣布将对车辆安全测试体系进行十多年来最大规模的改革，新标准将从2026年起实施。改革重点放在驾驶辅助系统的真实效果与座舱操作便利性上，测试项目将围绕四大安全支柱展开：安全驾驶、避免碰撞、碰撞保护以及碰撞后的应对。

新标准将评估驾驶辅助系统在真实道路环境中的表现，而不是仅依赖封闭测试场。配备先进驾驶员监控技术的车辆将在新的评分体系中获得更高评价，包括实时监测头部与眼睛动作、根据驾驶员状态动态调整ADAS灵敏度等。能够识别药物或酒精影响，并在驾驶员失去意识时让车辆安全停下的系统，还会获得额外加分。此外，欧洲NCAP将把常用功能是否保留实体按键列入评分重点，并评估这些控制装置的布局、清晰度与易用性。新标准还将针对限速识别准确度、AEB与车道保持等技术进行真实交通场景测试，尤其加入自行车与摩托车的城市道路环境。

在碰撞后安全方面，电动汽车必须在事故后保证车门把手可正常使用，并确保电池隔离措施到位，以降低起火风险。自动求救系统还需在事故后准确报告车内乘员人数，以便救援人员迅速做出判断。