马斯克旗下的 DOGE 裁员行动波及到了美国交管局（NHTSA）的自动驾驶监管团队。这一举措引发了广泛关注，因为自动驾驶技术的监管至关重要。NHTSA 团队在保障道路安全和推动自动驾驶技术的合规发展方面发挥着关键作用。马斯克的裁员决定可能对自动驾驶领域的监管进程产生影响，引发对道路安全和技术发展平衡的担忧。这也提醒人们，在推动创新的同时，必须重视相关监管工作，以确保新技术的安全应用和社会的稳定发展。

2月22日，据《华盛顿邮报》援引知情人士消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一个小型团队，专门负责监管自动驾驶汽车，将被马斯克领导的美国DOGE服务部门裁员近半。此次裁员是NHTSA整体裁员计划的一部分，该局计划裁掉约70至80名员工，其中一部分是解雇试用期员工，另一部分则通过买断协议。
被解雇的员工表示，这些裁员涉及NHTSA的多个安全项目，包括与碰撞测试假人合作的工程师、与各州协作管理安全资助的员工，以及研究酒后驾驶和超速的心理学家。一名被解雇的员工称：“从每天救人性命到第二天就被锁住电脑，这种突如其来的变化让人难以接受。”此外，DOGE的削减策略还影响到了一个新设的专门负责监督自动驾驶汽车安全的办公室，其从大约七名工作人员中解雇了三名。
尽管无人驾驶汽车仍是一项新兴且有争议的技术，但被解雇的员工表示，他们并非因为专门研究无人驾驶汽车而被针对。然而，结果是无人车辆的审查减少了，这引发了对自动驾驶汽车安全监管可能受到影响的担忧。