11月21日，宝马在戴通纳国际赛道的IMSA官方测试中发布了2026款MHybridV8赛车的进化版本。此次升级是该平台自面世以来最重要的一次革新，核心在于全面重塑空气动力学。新车拥有近50%的全新车身部件，包括重新设计的车头部分，旨在提升下压力稳定性，以及更窄的发光肾形格栅轮廓。前大灯结构经过重新设计，以提升夜间能见度，这对于耐力赛至关重要。升级后的灯组配备两个矩形LED模块，并在内侧加入倾斜的黄色灯条，延续宝马赛车的最新照明主题。

宝马赛车运动部门表示，新设计提供了更出色的照明效果和覆盖范围，醒目的黄色元素有助于其他组别车手在弱光环境下快速识别原型赛车，提升多组别同场竞技的安全性。官方车手菲利普·恩格对新赛车的潜力感到鼓舞，强调赛车的驾驶性和稳定性有了质的飞跃。新赛车的升级之路并非毫无挑战，车队还必须适应米其林为2026赛季GTP组别推出的全新PilotSportEndurance耐力轮胎。车手德赖斯·凡索尔指出，新轮胎的引入意味着过去两年积累的部分研发数据需要重新调整和验证。车队当前的首要任务是深入理解新轮胎的特性，并将其与赛车的空气动力学套件进行优化匹配，以确保在正式比赛中发挥出全部潜力。