11月20日，梅赛德斯-奔驰在广州国际车展前夕的科技创新日活动中，发布了AMG GT XX Concept超级跑车，标志着品牌电动化战略的新阶段。这款超级跑车以其1340匹马力的三电机系统、800伏超充架构和颠覆性的空气动力学设计，重新定义了高性能电动车的性能边界。AMG GT XX Concept的核心动力系统源自F1赛车的轴向磁通电机技术，实现了电机体积缩小30%的突破，总功率突破1000千瓦（1360马力），峰值扭矩输出持续稳定。

在充电效率方面，GT XX Concept搭载的800伏高压平台实现了质的飞跃，支持最高850千瓦的峰值充电功率。实测数据显示，仅需5分钟即可补充400公里续航（WLTP工况）。在设计美学层面，GT XX Concept实现了空气动力学效率与视觉美学的完美统一，风阻系数低至0.198cd，得益于可变叶片空气动力学轮毂、车尾等离子激励器和全车21英寸轮毂内置的主动式扰流鳍片等三大核心技术。

内饰设计深度融合赛道基因与可持续理念，3D打印的生物基座椅采用LABFIBER生物丝绸材料，原料源自AMG GT3赛车回收轮胎。全球首款集成AR功能的竞速头盔，通过车顶摄像头实时捕捉赛道数据，将速度、赛道图、刹车点等信息以全息投影形式投射至前挡风玻璃，打造沉浸式驾驶体验。